中國工程院今天宣布2013年院士增選工作順利結(jié)束，共產(chǎn)生51名新院士，浙江大學(xué)機(jī)械系教授楊華勇當(dāng)選。目前，中國工程院院士包括資深院士258人在內(nèi)總數(shù)達(dá)到807人。新當(dāng)選的院士中，來自高等院校的21人，占41.2%；研究院所14人，占27.5%；企業(yè)11人，占21.5%；管理部門5人，占9.8%。
    
    楊華勇是流體傳動(dòng)與控制領(lǐng)域?qū)＜遥?0年來一直在教學(xué)科研第一線從事電液控制理論研究、基礎(chǔ)元件和系統(tǒng)開發(fā)，以及盾構(gòu)與液壓電梯關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和工程化等工作，成果得到全面應(yīng)用的同時(shí)，積聚和培養(yǎng)了一支穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研隊(duì)伍，形成“理論-元件-系統(tǒng)-裝備-應(yīng)用”鏈的良性循環(huán)，走出一條自主研發(fā)的成功之路，為國家建設(shè)急需的重大裝備生產(chǎn)國產(chǎn)化作出了重要貢獻(xiàn)。
    
    楊華勇在其研究領(lǐng)域建立了重大裝備電液系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制、順應(yīng)性設(shè)計(jì)和節(jié)能研究方向，在盾構(gòu)機(jī)電液控制技術(shù)、電梯電液控制系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域的理論和技術(shù)成就得到了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度認(rèn)可。他的研究成果在中鐵隧道集團(tuán)、中鐵隧道裝備制造、上海隧道股份、杭州鍋爐集團(tuán)、上海三菱電梯、西子電梯等12家大型企業(yè)廣泛應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。他曾獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)及省部級獎(jiǎng)4項(xiàng)，出版專著3本，發(fā)表SCI論文52篇，EI論文191篇，獲授權(quán)發(fā)明專利129項(xiàng)。
    
    楊華勇牽頭組織論證了我國盾構(gòu)發(fā)展戰(zhàn)略，凝練了相關(guān)科學(xué)和技術(shù)問題，在國自基金、863和973支持下，與企業(yè)合作完成了以上三項(xiàng)成果的實(shí)用化，突破了土壓、泥水和復(fù)合全部類型盾構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)，支撐了上海隧道、中鐵隧道和中鐵裝備等4家國內(nèi)盾構(gòu)龍頭企業(yè)自主設(shè)計(jì)制造，批量產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)如地表變形、故障率、軸線精度等優(yōu)于歐美日產(chǎn)品，使中國繼歐美日后進(jìn)入盾構(gòu)技術(shù)先進(jìn)國家行列。
    
    楊華勇2001年從籌建開始一直任國家電液控制工程技術(shù)研究中心主任，以優(yōu)秀成績通過2003年的驗(yàn)收和2011年的評估。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入生產(chǎn)第一線，善于從復(fù)雜的工程實(shí)踐中提煉共性理論問題，通過理論和技術(shù)攻關(guān)指導(dǎo)工程問題的解決。他于2007年、2012年分別任973項(xiàng)目首席科學(xué)家，2008年成為教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。在開展學(xué)術(shù)研究和技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，致力于人才培養(yǎng)和基地建設(shè)，所培養(yǎng)的研究生深受企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)歡迎，目前已培養(yǎng)博士、博士后共30人，其中9人已成為上海隧道、中鐵裝備、西子電梯等企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
    
    （欣文）